钢中为什么产生回磷？：在转炉中，磷的去除是比较充分的，因为条件比较有利，碱度高，（FeO）含量高，渣量大而且渣子流动性很好，但在出钢是，随着脱氧剂的加入，渣中的氧可聚然下降，而且SiO2和AhO3等不断增加，即渣子碱度在下降，（FeO）在降低，因此在强还原剂SiAL元素作用下，渣中不稳定的P2O5很快被还原进入钢水。8简述MgC砖炉衬的侵蚀机理？：炉衬在炉内工作是，首先表面发生脆脱碳反应，在表面形成一层反应层，反应层内碳素已被氧化，渣中Fe2O3和SiO2侵入砖中与MgO、CaO形成低熔点物质，侵入物Fe2O3和SiO2越多，炉衬砖的耐火性能和高温强度下降愈厉害，甚至在炼钢状态下成为熔触膜状态，经不起钢渣、炉气的机械冲刷，使砖、炉衬就要脆落下来。
国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术。DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD，多数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也始走向少数模具厂家技术发的领域。在冲压成型CAE软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。快速原型(RP)与传统的快速经济模具相结合，快速大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具，模具精度低、制件精度低，样件难等问题，实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具，并且保证了制件的精度，为汽车行业新车型的发、车身快速试制了覆盖件的保证，它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。
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所生产方管， 矩形管的规格具备了全尺寸：3台机组、 矩管，厚度：0.6mm- r />
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--35mm)规格齐全
焊管规格20-800*(1mm--40mm)规格齐全
异型钢管：可各种异型模具 P型、D型、椭圆等各种形状、可精密冷拔。
高品质、新工艺、新技术、交期快、库存足、规格齐全
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