发布：2025/1/30 16:07:02
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不过在乘用车方面的应用，还存在着较大阻力，虽然在全铝车身轿车生产线方面实现了从无到有的跨越（今年1月21日，位于上海浦东金桥的凯迪拉克专属工厂正式竣工投产，凯迪拉克全新旗舰轿车CT6的正式下线。4月7日，奇瑞捷豹路虎全铝车身车间合资项目在江苏省常熟工厂投产，全新捷豹XFL即将上市）。
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吸收合并的方案在市场普遍预料之中。“从产业发展的角度来看，合并一方面可以恶性竞争，另一方面，双方原有的交叉重叠产能有望削减，而这正是供给侧改革的重要内容。”有市场观察人士分析指出，的体量巨大，合并前，其相互竞争本身会对整个钢铁市场产生重大影响，而合并之后，能够显著缓解当前整个行业竞争的局面，有利于整个行业恶性竞争的泥潭。
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在供给侧改革的背景下，钢铁落后产能迎力度的产能出清，伴随其间的则是人员重置、资产重组、体制重建乃至地方经济重整的转型。在业内人士看来，去产能不是去钢铁，钢铁行业应当借助这次改革机遇，以减量化为核心重塑钢铁产业的价值链，竞争力。
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