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(1)碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）
　　冯艳成　　上周五（4月16日）夜盘，焦炭主力换至J2109合约，J2109合约价格反弹至2550元/吨左右目前来看，J2109合约价格自3月23日触底以来呈反弹，较前高（2759元/吨）尚有200元/吨左右的上升空间现货方面，在价格反弹的带动下，经过两周时间的博弈，焦炭产地现货价格八连降后的首轮提涨逐渐落地另外，日照港口焦炭现货贸易价格仍处于小幅上涨态势，截至上周五焦炭现货报价2230元/吨　　利润方面，上周调研数据显示，样本焦企平均吨焦盈利305。

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　　”分析师认为。（5月16日），晨报全媒体记者从自治区交通运输厅获悉，2016年，交通运输厅计划安排交通基础设施建设项目54个，计划投资260亿元。交通厅将根据今年交通建设项目施工情况，详细测算钢材使用量，编制钢材使用计划，及时对接本地钢材企业合理安排生产计划；同时积极引导施工企业，在同质同价的基础上，生产的钢材。
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　　无偶，未来值得关注的新增产能是Vale的CarajásSerraSulS11D项目（产能9000万吨/年）。目前S11D项目预计将在今年四季度正式投产，并于2017年年初对外开始销售铁矿石。此外，复产时间不断延后的Samarco小球矿（产能3000万吨/年）也可能在2017年年中正式复产，后期铁矿石供给将明显趋于宽松。

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　　2015年年报一周，将共有623家上市钢企在本周完成年报的，年报的业绩预告中可以看出，这623家将中约有125家业绩预告为亏损，其中，钢铁企业包揽了2015亏损前三名。就目前来看，A股公司2015年总体业绩相比2014年还不算差，年报惯例，往往会把年报的时间往后拖延，而本周作为年报收官周，则将公布年报，这些年报拖延户终不得不亮出难看的业绩。
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 　　另外也受到了乘用车购置税减半的政策，汽车的产量相比同年的增速还是比较明显，加之家电出口受贬值的，近产量还是比较不错，在钢方面的需求量也逐渐增大，所以现在来看，钢价走强，主要还是需求变暖。 　　笔者认为汽车产业发展将会遇到冰河期，这段时间汽车产销量增幅较小，行业自身矛盾凸显，价格战、润、高库存、资金链断裂等风险集聚，一批汽车生产企业和经销商将会被淘汰出局。短期内，经济发展的将加速产业整合，汽车用钢增量也会受到较大的影响。

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